Stadt für alle statt für Autos

Am 19. September war das Quartiersmanagement Rechts-der-Wertach beim Straßenfest des Wohnprojekts Unser Haus e. V. am Katzenstadel dabei. Gemeinsam wurde sichtbar und spielerisch erprobt, wie Straßenraum auch genutzt werden könnte: für Begegnung, Grün und mehr Lebensqualität.

Große Kreuzungsbereiche nehmen in unseren Städten viel Platz ein. Oft deutlich mehr, als für die eigentlichen Fahrspuren notwendig wäre. Flächen, die heute vor allem dem Autoverkehr dienen, könnten auch anders genutzt werden: als begrünte Aufenthaltsbereiche, für Begegnung oder als gemeinschaftlich nutzbarer Stadtraum.

Genau darauf machte die Kundgebung und das anschließende Straßenfest des Wohnprojekts Unser Haus e. V. am Samstag, den 19. September, aufmerksam. Unter dem Motto einer lebenswerten Stadt ging es um mehr gemeinschaftlich nutzbare Flächen, Entsiegelung und Begrünung.

Straßenraum neu denken

Statt nur über mögliche Veränderungen zu sprechen, konnten Besucher:innen spielerisch ausprobieren und gestalten: Wie könnte eine Kreuzung aussehen, wenn nicht jeder Quadratmeter dem Verkehr vorbehalten wäre? Wo könnten Bäume, Sitzgelegenheiten oder kleine Orte für Begegnung entstehen?

Ein Thema, das auch das Quartiersmanagement Rechts-der-Wertach beschäftigt. Allein auf der Wolfgangstraße gibt es drei Kreuzungsbereiche, die heute viel versiegelte Fläche beanspruchen und nur teilweise für den Verkehr benötigt werden.

Nicht erst auf den großen Umbau warten

Große bauliche Veränderungen brauchen Zeit, von der Planung über Abstimmungen bis zur Umsetzung können Jahre vergehen. Gleichzeitig wollen wir nicht so lange warten, bis sich etwas verändert. Als Quartiersmanagement setzen wir uns deshalb dafür ein, auch mit kleineren, schnell umsetzbaren Lösungen ins Handeln zu kommen. Temporäre Begrünung, Sitzgelegenheiten oder andere Gestaltungselemente können zeigen, was an einem Ort möglich ist – und gleichzeitig erproben, was im Alltag funktioniert und von den Menschen im Quartier angenommen wird.

Denn Straßen sind mehr als Verkehrswege. Sie sind Teil unseres Wohnumfelds und können Orte für Aufenthalt, Begegnung und gemeinschaftliches Leben sein.

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A City for Everyone, Not Just for Cars

On September 19, the Quartiersmanagement Rechts-der-Wertach joined the street festival organised by the housing project Unser Haus e. V. at Katzenstadel. Together, we explored in a playful and hands-on way how street space could be used differently: for social interaction, greenery and a better quality of life.

Large intersections take up a lot of space in our cities – often significantly more than is actually needed for the traffic lanes themselves. Areas that are currently used primarily for car traffic could also serve other purposes: as green spaces for people to spend time in, places to meet, or publicly accessible spaces for the community.

This was precisely the message of the rally and subsequent street festival organised by Unser Haus e. V. on Saturday, September 19. Under the theme of a liveable city, the event focused on creating more spaces for the community, reducing paved surfaces and adding more greenery.

Rethinking Street Space

Rather than simply talking about possible changes, visitors were invited to experiment and get creative: What could an intersection look like if not every square metre had to be dedicated to traffic? Where could trees, seating areas or small spaces for people to meet be created?

This is also an issue that concerns the Quartiersmanagement Rechts-der-Wertach. On Wolfgangstraße alone, there are three intersections with large paved areas that are only partially needed for traffic.

Don’t Wait for Major Redevelopment

Major structural changes take time. From planning and coordination to implementation, they can take years. At the same time, we don’t want to wait that long for things to change.

That is why, as the Quartiersmanagement, we are committed to taking action with smaller solutions that can be implemented quickly. Temporary greenery, seating or other design elements can demonstrate what is possible in a particular place – while also allowing us to test what works in everyday life and what is embraced by people in the neighbourhood.

Because streets are more than just traffic routes. They are part of our living environment and can be places to stay, meet and spend time together as a community.